Νέα εποχή στη Formula 1 με περισσότερο ενδιαφέρον

Το πρώτο του τίτλο στη Formula 1 κέρδισε ο Lewis Hamilton όντας πλέον ο νεότερος οδηγός που κέρδισε τον τίτλο στην ιστορία του θεσμού και μάλιστα στη δεύτερη μόλις χρονιά του. Ταυτόχρονα, ο Hamilton έδωσε για πρώτη φορά μετά το 1999 τίτλο στη McLaren, ενώ είναι ο πρώτο Βρετανός μετά τον Damon Hill που χρίζεται πρωταθλητής κι ο πρώτος έγχρωμος παγκόσμιος πρωταθλητής.

H εκκίνηση του αγώνα έγινε υπό συνθήκες βροχής. Όμως, πιο πίσω υπήρχαν επαφές. Ο Kovalainen άφησε τον Hamilton να περάσει, ενώ οι Massa, Trulli, Raikkonen είχαν ήδη στρίψει. Ο Piquet κι ο Coulthard είχαν συγκρουστεί. Ο Σκωτσέζος είχε ένα πραγματικά άδοξο τέλος στην καριέρα του.

Το αυτοκίνητο ασφαλείας βγήκε στην πίστα ενώ η κατάταξη ήταν Massa, Trulli, Raikkonen, Hamilton, Vettel, Alonso, Kovalainen, Bourdais.

Το αυτοκίνητο ασφαλείας έμεινε στην πίστα για 2 γύρους. Στην επανεκκίνηση του αγώνα, ουδείς τόλμησε να προσπαθήσει μια προσπέραση, ούτε ο Raikkonen πάνω στον Trulli, ούτε φυσικά ο Hamilton πάνω στον Raikkonen. Με την κατάταξη ως είχε, ο Hamilton ήταν πρωταθλητής.

Ο Kovalainen ήταν ο μόνος οδηγός που προσπαθούσε να κάνει μια προσπέραση, πάνω στον Alonso, όμως ο Ισπανός κρατούσε καλά.

Στον 4ο γύρο, ο Rosberg άλλαζε ελαστικά, για να βάλει αυτά για στεγνό οδόστρωμα, ενώ ο Raikkonen πίεζε πολύ τον Trulli.

Στον επόμενο γύρο, Glock, Bourdais, Nakajima, Sutil, άλλαξαν ελαστικά κι έβαλαν για στεγνό οδόστρωμα. Ο Massa σε κάθε γύρο προσπαθούσε να κρυώσει τα ελαστικά του, ενώ οι Alonso Vettel μπήκαν να αλλάξουν ελαστικά. Ήταν εμφανώς πως η πίστα ήταν αρκετά στεγνή, εκτός από το τελευταίο κομμάτι τις πίστας.

Στον 10ο γύρο, ο Massa μπήκε για να αλλάξει ελαστικά, όχι όμως κι ο Hamilton. Ο Kovalainen μπήκε αντί γιαυτόν.

Ο Massa βγήκε στην 4η θέση, ενώ στον επόμενο γύρο μπήκαν στα pits, οι Trulli, Raikkonen, Hamilton. Την ώρα που έβγαιναν στην πίστα, ο Raikkonen ήταν μπροστά από τον Trulli που με τη σειρά του ήταν μπροστά από τον Hamilton! Η κατάταξη ήταν πλέον πολύ διαφορετική.

Στον 13ο γύρο, ο Trulli έχασε τον έλεγχο της Toyota του κι ο Hamilton βρήκε την ευκαιρία να τον περάσει. Η κατάταξη ήταν Massa, Vettel, Alonso, Raikkonen, Fisichella, Hamilton Glock. Με την κατάταξη όπως ήταν ο Hamilton θα έχανε το πρωτάθλημα λόγω ισοβαθμίας, όμως, κατά τα ψέμματα, ο Fisichella πόσο θα έμενε μπροστά από τον Hamilton;

Στον 14ο γύρο, ο Massa εμφανιζόταν να έχει πρόβλημα να κρατήσει τη Ferrari του στην ευθεία, την ώρα που ο Vettel ήταν κολλημένος πίσω του, όπως κι ο Fisichella πίσω από τον Raikkonen!

Παρ’ όλα αυτά, ο Massa έκανε τον ταχύτερο γύρο του αγώνα. Ο Hamilton πέρασε τελικά τον Fisichella στον 17ο γύρο, όταν η πίστα ήταν σχεδόν στεγνή.

Στον 18ο γύρο, η κατάταξη ήταν Massa, Vettel, Alonso Raikkonen, Hamilton, Fisichella, Glock, Bourdais.

Στον 21ο γύρο, ο Vettel έκανε τον ταχύτερο γύρο του αγώνα και πίεζε πάρα πολύ τον Massa που έμοιαζε να έχει πρόβλημα. Ο Hamilton από την άλλη πλευρά ήταν ο πρωταθλητής, όπως ήταν τα πράγματα. Δεν είχε λόγο να πιέζει τον κινητήρα του, ή να κυνηγάει το λάθος που θα του στοίχιζε.

Στον 26ο γύρο, οι 2 διεκδικητές του τίτλου, είχαν να αντιμετωπίσουν 2 φιλόδοξους οδηγούς. Ο μεν Massa τον Vettel, ο δε Hamilton τον Glock. Ο Massa πήρε μια ανάσα στο τέλος αυτού του γύρου, αφού ο Vettel μπήκε για τον ανεφοδιασμό του. Ο Γερμανός βγήκε στην 6η θέση, ενώ ο Hamilton ήταν πλέον στην 4η θέση.

Massa, Alonso, Raikkonen, Hamilton, Glock, Vettel, Kovalainen, Fisichella.

Στον 27ο γύρο, ο Massa έκανε ένα ακόμα ταχύτερο γύρο, την ώρα που ο Alonso έκανε το δικό του καλύτερο πέρασμα. Ήταν ιδιαίτερα πιθανό να μπουν κι οι 2 μαζί για να ανεφοδιαστούν.

Στον 29ο γύρο, ο Hamilton έκανε τον ταχύτερο γύρο του αγώνα, ίσως γιατί η McLaren ήθελε να σιγουρέψει την 4η θέση του Hamilton, την ώρα που ο Glock ήταν ιδιαίτερα γρήγορος.

Στον 36ο γύρο, ο Glock μπήκε για τον ανεφοδιασμό του. Ο Glock ήταν εμφανές πως θα έκανε ένα και μόνο pit stop. Ο Hamilton θα μπορούσε να ανασάνει ακόμα περισσότερο.

Στον 38ο γύρο, οι μηχανικοί της Ferrari ήταν έτοιμοι να δεχθούν τον Massa. Ο Massa μπήκε για τον ανεφοδιασμό του, βγήκε κι ήταν πίσω από τον Hamilton.

2 γύρους αργότερα, στη McLaren περίμεναν έναν οδηγό, μάλλον τον Kovalainen. Τελικά ήταν ο Hamilton, που βγήκε πάλι στην 6η θέση.

Όλοι οι οδηγοί άρχισαν να μπαίνουν πάλι στα pits για τον ανεφοδιασμό τους, με τελευταίους τους Raikkonen – Trulli.
πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας, σε μία προσπάθεια να μην έχουμε
Πλέον η κατάταξη ήταν Massa, Vettel, Alonso, Raikkonen, Hamilton, Webber, Kovalainen, Glock. Όσο περνούσε η ώρα, ο Hamilton έσφιγγε περισσότερο τον πρώτο του τίτλο στην αγκαλιά του.

21 γύρους πριν το τέλος, ο Hamilton είχε πίσω του τον Kovalainen, ενώ ο Vettel έμπαινε στα pits. Ο Hamilton κέρδιζε μια θέση που δύσκολα θα έχανε.

16 γύρους πριν το τέλος, τίποτα δεν έμοιαζε σε θέση να τον κάνει να χάσει. Ούτε ο Vettel που έμοιαζε να τρέχει ως αφηνιασμένος.

14 γύρους πριν το τέλος, η Renault ζήτησε από τον Alonso να μειώσει τη διαφορά του από τον Kimi, ενώ η βροχή ήταν αρκετά πιθανό ενδεχόμενο!

Στον επόμενο γύρο, είπαν στον Kubica πως η βροχή ερχόταν.

12 γύρους πριν το τέλος, ο Raikkonen ήταν 3.1’’ πίσω από τον Alonso.

Στον επόμενο γύρο, ο Raikkonen ήταν σε οπτική επαφή με τον Alonso, ενώ ο ουρανός είχε βαρύνει πάρα πολύ.

Πιο πίσω, ο Hamilton έλεγχε απόλυτα τον Vettel, την ώρα που ο αδερφός του Hamilton έβγαινε από τα pits για να δει με τα ίδια του τα μάτια την κατάσταση στον ουρανό. Κι εκείνη τη στιγμή άρχισαν να πέφτουν οι πρώτες σταγόνες. Πόσες θα ήταν κι αν τελικά θα επηρέαζε το αποτέλεσμα του αγώνα και του πρωταθλήματος δεν το ξέραμε.

6 γύρους πριν το τέλος, ο Heidfeld έβαλε τα ενδιάμεσα ελαστικά, με τη βροχή να δυναμώνει.

Ο Hamilton έπρεπε να αντιμετωπίσει τον Vettel, ενώ οι Raikkonen, Alonso, Hamilton έβαζαν ενδιάμεσα ελαστικά κι ο Massa έκανε ένα ακόμα γύρο.

5 γύροι έμεναν. Ο Massa ακολούθησε, έβαλε τα ενδιάμεσα ελαστικά και 4 γύρους πριν το τέλος, η αγωνία ήταν στο μέγιστο. Ο Massa παρέμεινε πρώτος, ενώ πιο πίσω η κατάταξη ήταν ακόμα μπερδεμένη. Alonso, Raikkonen, ακολουθούσαν, ενώ ο Glock που δεν είχε αλλάξει ελαστικά, ήταν μπροστά από τον Hamilton, ενώ ο Vettel δεν έδειχνε διατεθειμένος να εγκαταλείψει τη μάχη. Θα διεκδικούσε την 5η θέση από τον Hamilton;

Και ξαφνικά, ο Kubica, περνάει τον Vettel, περνάει τον Hamilton κι ο Vettel πέρασε τον Hamilton. Ο Βρετανός έμοιαζε να χάνει το πρωτάθλημα!!!

2 γύρους πριν το τέλος, ο Hamilton έχανε λίγο μεν, αλλά έχανε έδαφος. Ο Vettel κρατούσε κι ο Massa κέρδιζε τον αγώνα. Κι όμως ο Glock χάρισε το πρωτάθλημα στον Hamilton! Ο Glock δεν μπορούσε να κρατήσει την 4η θέση κι έτσι ο Hamilton πήρε το πρώτο του πρωτάθλημα.