Η Infineon ανακοίνωσε την κατάργηση και τη μεταφορά 2.800 θέσεων εργασίας. Ωστόσο, συνεχίζει την κατασκευή νέων εργοστασίων, ενώ σκοπεύει να πραγματοποιήσει και εξαγορές, όπως υπογράμμισε ο διευθύνων σύμβουλος Jochen Hanebeck.
Η Infineon, παρά τις τρέχουσες απολύσεις, σκέφτεται να προχωρήσει σε εξαγορές και θέλει να συνεχίσει την κατασκευή των προγραμματισμένων εργοστασίων. “Παρακολουθούμε στενά την αγορά, αλλά πρέπει να υπάρχει στρατηγική, οικονομική και πολιτισμική συνέπεια. Υπάρχουν πάντα σημεία όπου μπορούμε να συμπληρώσουμε την υπάρχουσα δομή μας, ιδιαίτερα στις ΗΠΑ και την Ευρώπη”, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Infineon, Jochen Hanebeck, στην εφημερίδα Süddeutsche Zeitung. Πρόσθεσε επίσης: “Μάλιστα έχουμε τα εχέγγυα να αντέξουμε εξαγορές ύψους μερικών δισεκατομμυρίων ευρώ.”
Η Infineon σκοπεύει να καταργήσει 1.400 θέσεις εργασίας και να μεταφέρει άλλες 1.400 σε χώρες με χαμηλότερα επίπεδα μισθών. Ωστόσο, ο Hanebeck απέκλεισε τις απολύσεις λόγω αυτής της αναδιάρθρωσης και γενικά εξαιτίας επιχειρηματικών λόγων στη Γερμανία. Ήδη εδώ και μερικούς μήνες, είναι γνωστό ότι στο Ρέγκενσμπουργκ πρόκειται να καταργηθούν μερικές εκατοντάδες θέσεις εργασίας.
Η αγορά ημιαγωγών βρίσκεται αυτήν την περίοδο σε αναταραχή, με την Intel να ανακοινώνει μαζικές απολύσεις. Τα σχέδια για νέα εργοστάσια της Intel, όπως στο Μαγδεμβούργο, μπορεί να τεθούν σε κίνδυνο. “Τα δύο έργα στη Δρέσδη, στα οποία συμμετέχουμε, είναι εντός του χρονοδιαγράμματος”, δήλωσε ο Hanebeck. Η κατασκευή του νέου εργοστασίου της Infineon στη Δρέσδη προχωρά καλά. Από τον Σεπτέμβριο του επόμενου έτους, θα αρχίσουν να φτάνουν τα μηχανήματα και η παραγωγή θα ξεκινήσει το 2026. “Είμαστε λοιπόν εντός του χρονοδιαγράμματος”, τόνισε.
Infineon: Θέλουμε επιδοτήσεις, αλλιώς θα κατασκευάσουμε αλλού τα εργοστάσια
Αυτό ισχύει και για το νέο εργοστάσιο της Δρέσδης του ταϊβανέζικου ομίλου TSMC, στο οποίο η Infineon συμμετέχει με ποσοστό δέκα τοις εκατό. “Στις 20 Αυγούστου θα γίνει η τελετή θεμελίωσης για αυτή την κοινή επιχείρηση”, δήλωσε ο Hanebeck.
Ο ίδιος είναι της άποψης ότι είναι απαραίτητο η εταιρεία του να λάβει επιδοτήσεις προκειμένου να χτίσει εργοστάσια στη Γερμανία, τόσο από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση, όσο και από την Ευρωπαϊκή Ένωση: “Εάν η Ευρώπη σταματήσει αυτές τις επιδοτήσεις, τα εργοστάσια δεν θα κατασκευαστούν εδώ, αλλά αλλού. Είναι μια πολιτική απόφαση για το ποια βιομηχανία θα υποστηριχθεί. Πολλές χώρες έχουν αναγνωρίσει τη στρατηγική σημασία της βιομηχανίας ημιαγωγών.” Και τόνισε: “Η Γερμανία και η Ευρώπη πρέπει να στηρίζει τέτοιου είδους εγχειρήματα, ιδίως όταν πρόκειται για τους ημιαγωγούς που υπάρχει τρομερή έλλειψη στην αγορά.”
