Ο Έλον Μασκ εξακολουθεί να απειλεί ότι θα μπλοκάρει οποιοδήποτε έργο που σχετίζεται με την τεχνητή νοημοσύνη και τη ρομποτική εάν το μερίδιό του στην Tesla δεν φτάσει το 25%. Στο παρασκήνιο, η υψηλή αποζημίωση των 56 δισεκατομμυρίων δολαρίων που τελικά δεν έλαβε ποτέ.
«Δώστε μου το 25% των μετοχών της Tesla, διαφορετικά η εταιρεία δεν θα αναπτύξει προϊόντα τεχνητής νοημοσύνης ή ρομποτικής». Αυτή είναι η ουσία αυτού που θα μπορούσαμε να ορίσουμε ως μια ακόμη ιδιοτροπία του Elon Musk, που επιβεβαιώνεται από άτομο που εμπλέκεται άμεσα στο X.com.
Ο μεγιστάνας της τεχνολογίας κατέχει επί του παρόντος το 13% στην Tesla, ένα πολύ χαμηλό μερίδιο από ό,τι πριν από μερικά χρόνια, λόγω και της τεράστιας επένδυσης στο Twitter. Σε μια πρόσφατη συνέντευξή του, είπε ότι δεν βλέπει ζεστά το ζήτημα της ανάπτυξης προϊόντων που χρησιμοποιούν Τεχνητή Νοημοσύνη, συμπεριλαμβανομένων και το ρομποτικών συστημάτων στην εταιρεία του, εφόσον το μερίδιο του δεν ανέλθει στο τουλάχιστον στο 25%.

Το όραμα του ίδιου του Μασκ είναι πολύ ενδιαφέρον, καθώς επιδίωκε τόσο χρόνια να μετατρέψει την Tesla αποκλειστικά ως μια εταιρεία που συνδέεται με την Τεχνητή Νοημοσύνη και τη ρομποτική. Εν τούτοις, παρά τα εξαιρετικά δεδομένα που κατέγραψε ο κλάδος της αυτοκινητοβιομηχανίας με τα εντυπωσιακά άλματα προόδου, ο μεγιστάνας έφτασε στο σημείο να καταστήσει την Tesla μια άχρηστη εταιρεία, εφόσον δεν γίνει το θέλημά του και δεν του δοθεί το μερίδιο που ζητάς στην εταιρεία του.
Στο βάθος υπάρχει η δικαστική διαμάχη για την αποζημίωση των 56 δισ. δολαρίων
Αυτή η παράλογη συμπεριφορά του Έλον Μασκ συνδέεται στενά με την ιστορία που σχετίζεται με τη μεγάλη αποζημίωση 56 δισεκατομμυρίων δολαρίων που θα του δίνονταν το 2018 από την Tesla. Μια αποζημίωση που μπλοκαρίστηκε από έναν δικαστή του Ντέλαγουερ, ο οποίος το θεώρησε σπατάλη πόρων της εταιρείας και άδικο, και δυσανάλογο πλουτισμό για τον ίδιο τον Μασκ.
Στην πράξη, το σχέδιο αποζημίωσης του 2018 περιελάμβανε ένα τεράστιο μπόνους εάν η Tesla πετύχαινε ορισμένους στόχους κεφαλαιοποίησης στην αγορά. Για κάθε κεφαλαιοποίηση 50 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ο Μασκ θα λάμβανε το 1% όλων των μετοχών της Tesla κατά τη στιγμή που υλοποιούνταν ο εκάστοτε στόχος.
Χάρη στα εξαιρετικά αποτελέσματα της Tesla, – δυνάμει της συμφωνίας -ο Μασκ θα κατόρθωνε να ανέλθει στο 28% του συνόλου της Tesla, ενώ αξίζει να υπογραμμιστεί πώς το 2018 κατείχε το 22% ολόκληρης της εταιρείας-. Με το πάγωμα του σχεδίου αποζημίωσης του 2018 και την επακόλουθη πώληση μετοχών για τη χρηματοδότηση της αγοράς του Twitter, το ποσοστό του Μασκ στην Tesla έχει πέσει στο σημερινό περίπου 13%.