Νέα στρατηγική για τη Ford: Μειώνονται οι επενδύσεις γύρω από τα νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Η Ford υποκύπτει στην αδυναμία της αγοράς για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και δεν θα κατασκευάσει τελικά ηλεκτροκίνητο SUV με τρεις σειρές καθισμάτων. Η ανατροπή αυτή θα κοστίσει στον αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία περίπου έως και 1,9 δισεκατομμύρια δολάρια. Η παραγωγή του SUV είχε ήδη μετατεθεί από το 2025 στο 2027.
Η Ford καταγράφει επί του παρόντος υψηλές τριμηνιαίες οικονομικές απώλειες στον τομέα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, εν τούτοις τα μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και ο τομέας των επαγγελματικών οχημάτων είναι κερδοφόροι. Επίσης, ιδιαίτερα ισχυρή ήταν πρόσφατα η ζήτηση για οχήματα με υβριδικά συστήματα κίνησης.
Μέσα από αυτή την κατάσταση, η Ford εξάγει θεμελιώδη συμπεράσματα: Οι κεφαλαιουχικές δαπάνες για ηλεκτρικά μοντέλα θα μειωθούν από το 40% του ετήσιου προϋπολογισμού στο 30%. Το διάδοχο μοντέλο του μεγάλου ηλεκτρικού pickup F-150 Lightning θα κυκλοφορήσει στην αγορά στα τέλη του 2027 αντί για το 2025. Εν τω μεταξύ, η Ford σχεδιάζει, μεταξύ άλλων, να καταστήσει τις μπαταρίες φθηνότερες, μειώνοντας το κόστος για τον τελικό καταναλωτή.
Τα νέα σχέδια της Ford για την ηλεκτροκίνηση
Κάθε νέο μοντέλο θα πρέπει στο εξής να αποφέρει οπωσδήποτε κέρδη τους πρώτους δώδεκα μήνες, υπογράμμισε ο οικονομικός διευθυντής της εταιρείας John Lawler.
Προτεραιότητα στα ηλεκτρικά μοντέλα έχει τώρα η κατασκευή ένα φορτηγάκι που θα μπει στην παραγωγή το 2026, καθώς και ένα μεσαίου μεγέθους pick-up που έχει προγραμματιστεί για το 2027.
Η αύξηση των πωλήσεων στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων, κυρίως για τον ηγέτη της αγοράς Tesla κατά τη διάρκεια της πανδημίας, είχε ενθαρρύνει σχεδόν όλους τους μεγάλους κατασκευαστές να επενδύσουν αρκετά δισεκατομμύρια στον εκσυγχρονισμό του τομέα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Πρόσφατα, ωστόσο, η ζήτηση εξασθένησε σημαντικά, κάτι που το βίωσε και η Tesla. Επίσης, ο ανταγωνιστής της Ford, General Motors, μείωσε τις επενδύσεις για την κατασκευή νέων ηλεκτρικών μοντέλων
Ο ανταγωνιστής της Ford, Lucid, επιμένει στα σχέδια για ηλεκτρικό SUV
Ο διευθυντής της Ford, Jim Farley, δήλωσε στο Bloomberg ότι ήταν πολύ ευχαριστημένος με το μεγάλο ηλεκτρικό SUV, “αλλά απλά δεν υπήρχε τρόπος να καταστεί κερδοφόρο μέσα από τις πωλήσεις”.
Εν τω μεταξύ, ο ανταγωνιστής της Tesla, Lucid, επιμένει στα σχέδια του για ένα ηλεκτρικό SUV. Οι πρώτοι αγοραστές θα λάβουν το SUV Lucid Gravity μέχρι το τέλος του έτους, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Peter Rawlinson στο The Verge. Είπε ότι είναι πεπεισμένος ότι η αδυναμία της αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι “μόνο μια προσωρινή δύσκολη κατάσταση” και επέκρινε την εστίαση στους υβριδικούς κινητήρες ως “αδιέξοδο”. Η Lucid καταγράφει επί του παρόντος μεγάλες οικονομικές απώλειες με το πρώτο της μοντέλο, εντούτοις τουλάχιστον χρηματοδοτείται με δισεκατομμύρια δολάρια από επενδύσεις που προέρχονται από τη Σαουδική Αραβία.
