Η Mercedes-Benz ανακοίνωσε ότι θα αυξήσει την ταχύτητα του αυτόνομου συστήματος οδήγησης “Drive Pilot” από 60 km/h σε 95 km/h στους γερμανικούς αυτοκινητόδρομους.
Αυτή η κίνηση αποτελεί μέρος των προσπαθειών της εταιρείας να επεκτείνει τις δυνατότητες της αυτόνομης οδήγησης, προσφέροντας περισσότερη άνεση και ασφάλεια στους οδηγούς.
Νέες δυνατότητες του Drive Pilot
Το Drive Pilot είναι ένα σύστημα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 3, το οποίο, όταν ενεργοποιηθεί, επιτρέπει στους οδηγούς να ασχολούνται με άλλες δραστηριότητες ενώ το αυτοκίνητο οδηγεί αυτόνομα. Η αύξηση της μέγιστης ταχύτητας δεν έχει ακόμη εγκριθεί από την Ομοσπονδιακή Αρχή Μεταφορών της Γερμανίας (KBA), αλλά η Mercedes-Benz αναμένει ότι η έγκριση θα δοθεί μέχρι τα τέλη του 2024. Το σύστημα προβλέπεται να κυκλοφορήσει στις αρχές του 2025.
Κόστος και αναβαθμίσεις
Η τιμή για τον εξοπλισμό Drive Pilot παραμένει στα 5.950 ευρώ, αλλά ενδέχεται να απαιτηθούν επιπλέον πακέτα, ανάλογα με το βασικό εξοπλισμό του οχήματος. Για το ηλεκτρικό σεντάν EQS, το συνολικό κόστος μπορεί να φτάσει σχεδόν τα 14.000 ευρώ. Οι υπάρχοντες πελάτες με εγκατεστημένο το σύστημα θα λάβουν την αναβάθμιση δωρεάν, είτε μέσω σύνδεσης κινητού τηλεφώνου είτε με επίσκεψη σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Σύμφωνα με τη Mercedes-Benz, η αύξηση της ταχύτητας προσφέρει “σημαντικά υψηλότερη προστιθέμενη αξία” στους πελάτες.
Στόχος: Ταχύτητα έως και 130 km/h
Σήμερα, στη Γερμανία, επιτρέπονται ήδη νόμιμα τα υψηλά αυτοματοποιημένα συστήματα οδήγησης με ταχύτητες έως και 130 km/h. Η Mercedes-Benz σκοπεύει να επιτύχει αυτό το όριο μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Παράλληλα, εργάζεται για να διασφαλίσει ότι οι υπόλοιποι χρήστες του δρόμου θα μπορούν να αναγνωρίζουν οπτικά ένα όχημα σε αυτόνομη λειτουργία, χρησιμοποιώντας ενδεικτικά φώτα. Σε ορισμένες πολιτείες των ΗΠΑ, χρησιμοποιούνται ήδη τιρκουάζ φώτα για αυτόν τον σκοπό.
Περιορισμοί του συστήματος
Παρά την αύξηση της ταχύτητας, το Drive Pilot εξακολουθεί να έχει αρκετούς περιορισμούς. Δεν λειτουργεί σε περιπτώσεις όπως ελαττωματικοί ή βρώμικοι αισθητήρες, χαμηλές θερμοκρασίες κάτω των 3 βαθμών Κελσίου, κακές καιρικές συνθήκες ή σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού. Επιπλέον, το σύστημα απενεργοποιείται όταν ανιχνευτεί κίνδυνος ή όταν το όχημα έχει εξοπλισμό όπως σχάρα οροφής ή ρυμουλκούμενο.
Συμπεράσματα
Η Mercedes-Benz προχωρά σταδιακά στην ανάπτυξη της αυτόνομης οδήγησης, προσφέροντας στους πελάτες της προηγμένες τεχνολογίες που βελτιώνουν την εμπειρία οδήγησης. Αν και το Drive Pilot έχει ακόμη περιορισμούς, η συνεχιζόμενη εξέλιξη του συστήματος και η αναμενόμενη αύξηση της ταχύτητας αποτελούν σημαντικά βήματα προς την πλήρη αυτόνομη οδήγηση.
