Η Tesla δημοσίευσε τα αποτελέσματα του δεύτερου τριμήνου του 2024, τα οποία καταγράφουν μεν μικρή αύξηση των εσόδων, αλλά παράλληλα και μεγάλη πτώση των κερδών.
Συγκριτικά με το αντίστοιχο τρίμηνο του προηγούμενου έτους, τα καθαρά κέρδη της Tesla μειώθηκαν κατά 45% αγγίζοντας τα 1,48 δισεκατομμύρια δολάρια, ενώ παράλληλα τα έσοδα παρουσίασαν άνοδο της τάξεως του 2%, φτάνοντας τα 25,5 δισεκατομμύρια δολάρια.
Τους τελευταίους μήνες, η Tesla εφάρμοσε επιθετικές στρατηγικές μείωσης τιμών στα οχήματα της, ενώ συνάμα αντιμετώπισε πτώση στη ζήτηση, με αποτέλεσμα τα περιθώρια κέρδους να συρρικνωθούν στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων έξι ετών.
Η μικτή κερδοφορία της εταιρείας, ένα σημαντικό μέγεθος που παρακολουθείται στενά από τους επενδυτές, διαμορφώθηκε στο 18%. Αν και η επίδοση αυτή φανερώνει ελαφρά βελτίωση σε σχέση με το προηγούμενο οικονομικό τρίμηνο (17,4%), παραμένει κατώτερη σε σύγκριση με το δεύτερο οικονομικό τρίμηνο του 2023.
Ο ισολογισμός της εταιρείας αποτυπώνει επίσης πτώση 7% στις πωλήσεις αυτοκινήτων. Η μείωση αυτή αντισταθμίστηκε εν μέρει από την άνοδο των εσόδων από την πώληση πιστοποιητικών εκπομπών ρύπων σε άλλους κατασκευαστές αυτοκινήτων, καθώς και από την ανάπτυξη στο τμήμα ενέργειας.
Το μέλλον της Tesla: Πέρα από τα ηλεκτρικά οχήματα
Παρά την πτώση των κερδών, η Tesla παραμένει αφοσιωμένη στα μελλοντικά της σχέδια. Ο επικεφαλής της εταιρείας, Elon Musk, έχει θέσει ως στόχο την επέκταση της εταιρείας του πέραν των ηλεκτρικών οχημάτων, εστιάζοντας σε τομείς όπως τα ρομπότ-ταξί και η τεχνητή νοημοσύνη. Μάλιστα, προγραμματίζει για τις 10 Οκτωβρίου 2024 την παρουσίαση λεπτομερειών για το project ρομπότ-ταξί της εταιρείας, η οποία αρχικά είχε προγραμματιστεί για τον Αύγουστο του 2024.
Επιπλέον, Η εταιρεία επανέλαβε τη δέσμευσή της να προσφέρει πιο προσιτά οχήματα και μάλιστα σχεδιάζει να κυκλοφορήσει πιο οικονομικά μοντέλα από το πρώτο εξάμηνο του 2025. Ωστόσο, τα οφέλη κερδοφορίας από τα φθηνά ηλεκτρικά αυτοκίνητα που θα κατασκευαστούν, ενδέχεται να μην ανταποκρίνονται στις αρχικές προσδοκίες.
Ο Musk εξέφρασε επίσης την αισιοδοξία του για την επίτευξη πλήρους αυτόνομης οδήγησης από την Tesla το επόμενο έτος. Η εταιρεία σκοπεύει να υποβάλει αίτηση για έγκριση του συστήματος Full Self Driving στην Ευρώπη και την Κίνα, με τον Musk να εκτιμά πως η έγκριση είναι πιθανό να λάβει χώρα πριν το τέλος του έτους.
Προκλήσεις στην παραγωγή και τις προμήθειες
Η Tesla συνεχίζει να αντιμετωπίζει προκλήσεις στην αλυσίδα εφοδιασμού, οι οποίες επηρεάζουν την παραγωγή της. Οι ελλείψεις σε ημιαγωγούς και άλλες κρίσιμες πρώτες ύλες έχουν προκαλέσει καθυστερήσεις στην παραγωγή και την παράδοση οχημάτων. Η εταιρεία εργάζεται για να διαφοροποιήσει τους προμηθευτές της και να αυξήσει την εσωτερική παραγωγή κρίσιμων εξαρτημάτων, ώστε να μειώσει την εξάρτηση από τρίτους και να βελτιώσει την αξιοπιστία της αλυσίδας εφοδιασμού της.
Επιπλέον, η αύξηση του κόστους των πρώτων υλών, όπως το λίθιο και το κοβάλτιο, ασκεί πιέσεις στο κόστος παραγωγής, κάτι που μπορεί να επηρεάσει τις τιμές των οχημάτων και τα περιθώρια κέρδους της Tesla.
Επέκταση των υποδομών φόρτισης
Παράλληλα με την ανάπτυξη νέων μοντέλων και τεχνολογιών, η Tesla επενδύει σημαντικά στην επέκταση των υποδομών φόρτισης. Η εταιρεία σχεδιάζει να εγκαταστήσει χιλιάδες νέους σταθμούς υπερταχείας φόρτισης (Superchargers) παγκοσμίως, προκειμένου να βελτιώσει την εμπειρία των πελατών και να διευκολύνει τα μακρινά ταξίδια με ηλεκτρικά οχήματα.
Επίσης, η Tesla έχει ανοίξει το δίκτυο Supercharger της σε ηλεκτρικά οχήματα άλλων κατασκευαστών σε επιλεγμένες περιοχές, ενισχύοντας τη θέση της ως ηγέτη στις υποδομές φόρτισης και δημιουργώντας νέες πηγές εσόδων. Αυτή η στρατηγική κίνηση όχι μόνο αυξάνει την πρόσβαση σε υποδομές φόρτισης, αλλά και ενισχύει την υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων παγκοσμίως.
