Η Stellantis θα αρχίσει να διαθέτει στην αγορά τα πρώτα μοντέλα Leapmotor σε ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Ιταλίας, από τον επόμενο Σεπτέμβριο. Αν και δεν υπάρχουν ακόμη ακριβείς λεπτομέρειες για το μάρκετινγκ και την εμπορική διάθεση που θα εφαρμοστεί, Εν τούτοις ο όμιλος αυτοκινήτων ετοιμάζεται να λανσάρει δυναμικά το κινεζικό brand στην Ευρώπη.
Όπως γνωρίζουμε, η Stellantis επένδυσε 1,5 δισεκατομμύρια ευρώ για να αποκτήσει περίπου το 20% του μετοχικού κεφαλαίου της Leapmotor. Συγκεκριμένα, οι πωλήσεις θα ξεκινήσουν σε εννέα ευρωπαϊκές αγορές, μεταξύ των οποίων η Γαλλία, η Γερμανία, η Ιταλία, η Ολλανδία και η Ισπανία. Επιπλέον, γνωρίζουμε ήδη ότι μια πρώτη παρτίδα οχημάτων Leapmotor είναι καθ’ οδόν από την Κίνα προς την Ευρώπη.
Αναφορικά με την Ιταλία, τα πρώτα δύο ηλεκτρικά μοντέλα Leapmotor που θα διατεθούν στην αγορά, το SUV C10 και το μικρό T03, εντοπίστηκαν κοντά στο εργοστάσιο Mirafiori στη Τορίνο. Μια σειρά από κατασκοπευτικές φωτογραφίες που μοιράστηκε ο Walter Vayr μέσω των social media δείχνουν, πράγματι, τα δύο οχήματα στους δρόμους. Δυστυχώς, οι εικόνες δείχνουν τα δύο μοντέλα του κινεζικού κατασκευαστή μόνο από πίσω.
Επομένως, όλα φαίνεται να είναι έτοιμα για το ντεμπούτο των πρώτων μοντέλων αυτού που πλέον θεωρείται ως το νέο brand του ομίλου Stellantis. Υπενθυμίζουμε ότι το μικρό T03, το οποίο θα προταθεί σε μια αρχική τιμή κάτω από τα 20.000 ευρώ, θα παράγεται στο εργοστάσιο της Stellantis στο Τίσι της Πολωνίας.
Σύντομα στην Ιταλία
Με την επίσημη παρουσίαση θα μπορέσουμε να μάθουμε όλα τα χαρακτηριστικά των ευρωπαϊκών εκδόσεων του SUV C10 και του μικρού T03. Ειδικότερα, θα είναι ενδιαφέρον να δούμε τους επίσημους τιμοκαταλόγους αυτών των δύο μοντέλων στα οποία η Stellantis ποντάρει πάρα πολλά.
Ο όμιλος αυτοκινήτων είχε υπογραμμίσει στο παρελθόν ότι το C10 βασίζεται στην αρχιτεκτονική LEAP3.0 που αναπτύχθηκε από την Leapmotor και θα μπορούσε να προσφέρει αυτονομία 420 χιλιομέτρων σύμφωνα με τον κύκλο δοκιμών WLTP.
Το T03, για το οποίο έχουμε μιλήσει αρκετές φορές, θα μπορούσε, από την άλλη πλευρά, να υπολογίζει σε 265 χιλιόμετρα αυτονομίας. Το μικρό ηλεκτρικό στην Κίνα προσφέρεται με διαφορετικούς κινητήρες. Δεν γνωρίζουμε ακόμη αν θα προσφέρονται οι ίδιοι κινητήρες και στην Ευρώπη.
Τα επόμενα τρία χρόνια προβλέπεται η εμπορική διάθεση τουλάχιστον ενός νέου μοντέλου ετησίως. Η κοινή επιχείρηση Leapmotor International (με επικεφαλής την Stellantis) στοχεύει να αυξήσει τον αριθμό των σημείων πώλησης οχημάτων Leapmotor στην Ευρώπη, περνώντας από τα 200 που προβλέπονται για τα τέλη του 2024 σε 500 έως το 2026.
