Η επιλογή ελαστικών επηρεάζει δραματικά την αυτονομία των ηλεκτρικών οχημάτων. Μια δοκιμή αποδεικνύει τις διαφορές που εμφανίζονται στην πράξη.
Η Tire Rack, μια πλατφόρμα εξειδικευμένη σε ελαστικά, ζάντες και ανταλλακτικά αυτοκινήτων, διεξήγαγε μια δοκιμή στο Tesla Model 3 για να διαπιστώσει κατά πόσο -διάφορα μοντέλα ελαστικών- επηρεάζουν την αυτονομία της διανυόμενης απόστασης στο συγκεκριμένο όχημα.
Ο διαδικτυακός πωλητής δοκίμασε εννέα μοντέλα ελαστικών σε ένα Tesla Model 3 σε μια διαδρομή 161 χιλιομέτρων. Το πιο αποδοτικό ελαστικό, το Hankook Ion Evo AS, είχε κατανάλωση 163 Wh/km, ενώ το πιο αναποτελεσματικό, το Michelin Pilot Sports All Season 4, είχε κατανάλωση 181 Wh/km.
Η διαφορά των 18 Wh/km δείχνει ότι η επιλογή των ελαστικών μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική εξοικονόμηση ενέργειας.
Σύμφωνα με την Tire Rack, η δοκιμή περιλάμβανε οδήγηση σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα και έλαβε υπόψη δύο ακόμη σημαντικά χαρακτηριστικά που επηρεάζονται από τα ελαστικά: την απόσταση φρεναρίσματος του οχήματος και τον χειρισμό.
Ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι το ποιοτικότερο ελαστικό, όσον αφορά την οδηγική συμπεριφορά, το Michelin Pilot Sports 4S, είχε τις χειρότερες επιδόσεις στην κατηγορία της απόδοσης. Το Goodyear Electric Drive 2 κατέγραψε κατανάλωση 170 Wh/km, ενώ το Michelin Pilot Sports 4S 180 Wh/km. Ωστόσο, τα δοκιμασμένα ελαστικά είχαν διαφορετικές διαστάσεις, κάτι που ενδεχομένως επηρέασε τις μετρήσεις της απόδοσης.
Η επιλογή ελαστικών στα ηλεκτρικά οχήματα είναι ιδιαίτερα σημαντική
Τα αποτελέσματα της μελέτης δεν είναι ενδιαφέροντα μόνο για το Tesla Model 3, αλλά υπογραμμίζουν επίσης ότι οι δοκιμαστές αυτοκινήτων θα έπρεπε να δοκιμάζουν συνδυασμούς οχήματος και ελαστικών για να μπορούν να προτείνουν κατάλληλες επιλογές ελαστικών.
Φυσικά, υπάρχουν διαφορές και στα οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης που επηρεάζουν την κατανάλωση, και επομένως τη διανυόμενη απόσταση. Ωστόσο, ο παράγοντας αυτός αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα και στα ηλεκτρικά οχήματα, λαμβάνοντας υπόψη το άγχος των οδηγών που βιώνουν συχνά λόγω της αυτονομίας.
Βέβαια για να λέμε με τα πράγματα με το όνομα τους, όταν ένα ελαστικό είναι αρκετά ακριβό, που ακόμα κι αν θεωρείται το καταλληλότερο για την περίπτωση του, ενδεχομένως ο οδηγός να μην μπορεί να το αγοράσει λόγω η οικονομικής δυσχέρειας και αναγκαστικά να στραφεί σε ένα υποδιέστερο, ένα γεγονός που θεωρείται δια δεδομένο, ανεξάρτητα εάν θεωρείτε ως λάθος ενέργεια.