Η επισκευή ενός ηλεκτρικού οχήματος (BEV) είναι συχνά πιο δαπανηρή σε σύγκριση με τα παραδοσιακά αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE). Σύμφωνα με την πιο πρόσφατη μελέτη της Mitchell για το δεύτερο τρίμηνο του 2024, οι αξιώσεις για επισκευή ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκαν κατά 2,5% στις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής και κατά 3,95% στον Καναδά, παρά τη μείωση των πωλήσεων που οδήγησε σε μείωση του μεριδίου αγοράς των ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ από 10,2% το τρίτο τρίμηνο του 2023 σε 9,3% το πρώτο τρίμηνο του 2024.
Κόστος επισκευής ηλεκτρικών οχημάτων
Το δεύτερο τρίμηνο του 2024, το μέσο κόστος για την επισκευή ενός ηλεκτρικού οχήματος στις Ηνωμένες Πολιτείες ανήλθε στα 5.753 $ (5.145 €), ενώ στον Καναδά έφτασε τα 6.534 CAD (4.325 €). Συγκριτικά, τα οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης είχαν χαμηλότερο κόστος επισκευής, 4.806 $ (4.300 €) στις ΗΠΑ και 4.958 CAD (3.282 €) στον Καναδά. Αυτό δείχνει ότι η επισκευή ενός ηλεκτρικού οχήματος ήταν περίπου 20% πιο ακριβή στις ΗΠΑ και 31% πιο ακριβή στον Καναδά σε σχέση με τα οχήματα εσωτερικής καύσης ίδιου μεγέθους.
Αρνητική κυριαρχία των Tesla στα αιτήματα για επισκευές αυτοκινήτων
Τα Tesla Model 3 και Model Y κατέχουν το μεγαλύτερο μερίδιο στις αξιώσεις για επισκευές ηλεκτρικών οχημάτων στη Βόρεια Αμερική, λόγω της ευρείας κυκλοφορίας τους. Παράλληλα, η συχνότητα αξιώσεων έχει αυξηθεί και για τα υβριδικά οχήματα. Τα ήπια υβριδικά οχήματα έχουν συγκρίσιμο κόστος επισκευής με τα βενζινοκίνητα, ενώ τα plug-in υβριδικά παρουσιάζουν κόστος επισκευής 12,5% υψηλότερο από τα οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης μετά από ατύχημα.
Συνολική καταστροφή και πολυπλοκότητα
Παρά τις τεχνολογικές διαφορές, το ποσοστό ολικής καταστροφής οχημάτων μετά από ατύχημα είναι σχεδόν το ίδιο μεταξύ των νέων οχημάτων ICE και BEV, με ποσοστά 9,45% και 9,16% αντίστοιχα. Η μεγαλύτερη πολυπλοκότητα των σύγχρονων οχημάτων καθιστά τις επισκευές πιο δύσκολες και δαπανηρές. Ενώ τα ηλεκτρικά οχήματα απαιτούν περισσότερες ώρες εργασίας για αξιολογήσεις και επισκευές, έχουν μικρότερη ανάγκη για επισκευές πλαισίου σε σχέση με τα βενζινοκίνητα (5,21% έναντι 8,18%).
Πρόσθετες επιπλοκές στη συντήρηση ηλεκτρικών οχημάτων
Οι μπαταρίες των ηλεκτρικών οχημάτων αποτελούν έναν από τους κύριους παράγοντες που αυξάνουν το κόστος επισκευής. Εξαιτίας της πολυπλοκότητας των συστημάτων ψύξης και ελέγχου των μπαταριών, η αποκατάσταση των ζημιών σε ηλεκτρικά οχήματα απαιτεί εξειδικευμένες γνώσεις και τεχνολογικά προηγμένο εξοπλισμό, καθιστώντας τις επισκευές ακριβότερες. Η αντικατάσταση μιας μπαταρίας ή η διόρθωση ζημιών στο σύστημα φόρτισης μπορεί να ανεβάσει σημαντικά το κόστος της επισκευής, συγκριτικά με τα παραδοσιακά οχήματα.
Το μέλλον των επισκευών ηλεκτρικών οχημάτων
Καθώς η τεχνολογία εξελίσσεται και τα ηλεκτρικά οχήματα γίνονται όλο και πιο διαδεδομένα, αναμένεται η δημιουργία πιο εξειδικευμένων συνεργείων και τεχνικών. Η ανάγκη για εκπαιδευμένους τεχνίτες που να κατανοούν τις ιδιαιτερότητες των ηλεκτρικών οχημάτων θα οδηγήσει σε μείωση του κόστους επισκευής στο μέλλον. Παράλληλα, η εξέλιξη της ρομποτικής και των αυτοματοποιημένων εργαλείων αναμένεται να κάνει τις διαδικασίες επισκευής πιο αποδοτικές, μειώνοντας τον χρόνο και το κόστος για τους ιδιοκτήτες.
