Το BMW iX, ένα ηλεκτρικό SUV που έχουμε ήδη οδηγήσει κατά παρελθόν, πρόκειται να υποστεί ένα facelift. Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία έχει ήδη ξεκινήσει τις δοκιμές δρόμου με τα πρωτότυπα του νέου μοντέλου. Μερικές από τις πρώτες αλλαγές που θα υιοθετηθούν είχαν αποκαλυφθεί σε προηγούμενες φωτογραφίες από κατασκόπους. Τώρα, χάρη σε ένα βίντεο από το CarSpyMedia, μπορούμε να ρίξουμε μια νέα ματιά στο facelift, αυτή τη φορά στην πίστα Νιρμπουργκρίνγκ .
Μια νέα ματιά στο facelift
Το SUV εξακολουθεί να φέρει καμουφλάζ, με μεμβράνες που καλύπτουν το αμάξωμα για να κρύψουν τις αλλαγές σχεδίασης που θα φέρει η ανανέωση. Η πίστα του Nurburgring είναι ιδανική για την τελειοποίηση της ρύθμισης των νέων μοντέλων και η BMW, όπως και πολλές άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, πραγματοποιεί εκτεταμένες δοκιμές για να αξιοποιήσει τα χαρακτηριστικά της πίστας για την ανάπτυξη των αυτοκινήτων της.
Από ό,τι μπορούμε να διακρίνουμε, η χαρακτηριστική “XXL” διπλή μάσκα δεν φαίνεται να έχει τροποποιηθεί. Ωστόσο, τα LED φώτα διαθέτουν μια νέα φωτεινή υπογραφή, ενώ ο προφυλακτήρας φαίνεται να έχει εισαγωγές αέρα διαφορετικού σχήματος. Στο πίσω μέρος, τα φωτιστικά σώματα θα έχουν πιθανώς νέα γραφικά, ενώ μικρές αλλαγές προβλέπονται και στον προφυλακτήρα.
Το βίντεο δεν μας επιτρέπει να δούμε το εσωτερικό. Ωστόσο, πέρα από την υιοθέτηση νέων τροποποίησεων στην εξωτερική εμφάνιση, αναμένεται και μια αναβάθμιση του συστήματος σίγουρα ψυχαγωγίας (infotainment).
Προς το παρόν δεν υπάρχουν ακριβείς πληροφορίες για τυχόν αλλαγές στα μηχανικά μέρη. Θυμίζουμε ότι σήμερα η BMW iX διατίθεται στην Ελλάδα σε 3 εκδόσεις, όλες με διπλό κινητήρα και τετρακίνηση: iX xDrive40, iX xDrive50 και iX M60. Η πρώτη προσφέρει συνολική ισχύ 240 kW/326 CV και αυτονομία λίγο πάνω από 400 χιλιόμετρα χάρη σε μια μπαταρία χωρητικότητας 76,6 kWh. Το δεύτερο μοντέλο αποδίδει 385 kW (523 CV) και έχει αυτονομία περίπου 600 χιλιόμετρα χάρη σε μια μπαταρία 111,5 kWh. Τέλος, στην κορυφή της γκάμας, η iX M60 προσφέρει 455 kW (619 CV) και αυτονομία 500-565 χιλιόμετρα χάρη σε μια μπαταρία 111,5 kWh.
Είναι πιθανό η BMW πέρα από το φρεσκάρισμα να έχει παρέμβει για να βελτιστοποιήσει τα συστήματα μετάδοσης κίνησης. Δεν μένει παρά να περιμένουμε για να μάθουμε περισσότερα νέα για την εξέλιξη του facelift, το οποίο αναμένεται να παρουσιαστεί μέσα στο 2025.
Δείτε παρακάτω το βίντεο που τράβηξε η CarSpyMedia:
