- Η Porsche φέρεται να εξετάζει τη διακοπή της ανάπτυξης των ηλεκτρικών 718 Cayman και Boxster λόγω αυξανόμενου κόστους.
- Ο νέος CEO, Michael Leiters, αξιολογεί εκ νέου το project εξαιτίας καθυστερήσεων στην εξέλιξη και χαμηλής ζήτησης στα ηλεκτρικά.
- Η στρατηγική στροφή ενδέχεται να επαναφέρει στο προσκήνιο τους κινητήρες εσωτερικής καύσης και τα υβριδικά συστήματα.
Η Porsche εξετάζει το φρένο στις ηλεκτρικές 718: Κινδυνεύουν με ακύρωση οι Cayman και Boxster;
Σύμφωνα με έκθεση του Bloomberg, η Porsche φέρεται να αξιολογεί τη διακοπή της ανάπτυξης των ηλεκτρικών 718 Cayman και Boxster.
Η Porsche ενδέχεται να αποφασίσει να εγκαταλείψει τα σχέδια για τις ηλεκτρικές εκδόσεις των 718 Cayman και Boxster, τουλάχιστον αυτό αναφέρει η σχετική έκθεση.
Προφανώς, όλα αυτά πρέπει να ληφθούν με την απαραίτητη επιφύλαξη, αλλά σύμφωνα με τα όσα αναφέρονται, ο νέος Διευθύνων Σύμβουλος Michael Leiters εξετάζει το ενδεχόμενο αναστολής της ανάπτυξης των δύο ηλεκτρικών σπορ αυτοκινήτων.
Ποιος είναι ο λόγος; Ορισμένες πηγές ανέφεραν στο Bloomberg ότι το αυξανόμενο κόστος της ηλεκτρικής 718 και οι καθυστερήσεις στην ανάπτυξη περιπλέκουν το έργο, το οποίο φέρεται να βρίσκεται ήδη εκτός χρονοδιαγράμματος.
Η Porsche επιθυμεί να μειώσει τα κόστη και, ως εκ τούτου, ενδέχεται να επέλθει διακοπή σε αυτό το project.
Ο Michael Leiters ανέλαβε καθήκοντα CEO με στόχο την αναδιάρθρωση της στρατηγικής της Porsche, δίνοντας έμφαση στην κερδοφορία και την προσαρμογή στις μεταβαλλόμενες συνθήκες της αγοράς.
Αντίο στις ηλεκτρικές 718;
Όπως γνωρίζουμε, η Porsche διέκοψε την παραγωγή της τρέχουσας γενιάς της 718 και σχεδίαζε να παρουσιάσει τη νέα ηλεκτρική γενιά μέχρι το τέλος του έτους.
Ωστόσο, φήμες για καθυστερήσεις και προβλήματα κυκλοφορούν εδώ και καιρό. Έχει γίνει λόγος για δυσκολίες στην ανάπτυξη και καθυστερήσεις που οφείλονται στις μπαταρίες.
Στα τέλη του περασμένου καλοκαιριού, είχε κυκλοφορήσει η είδηση ότι, ναι μεν οι νέες 718 θα ήταν ηλεκτρικές, αλλά η Porsche θα επέστρεφε παρόλα αυτά στην προσφορά τους και με κινητήρες εσωτερικής καύσης, τουλάχιστον στις πιο σπορ εκδόσεις τους.
Τώρα, η νέα έκθεση του Bloomberg αλλάζει τα δεδομένα, διότι αν επαληθευτεί, θα σήμαινε ότι η Porsche θα μπορούσε να τροποποιήσει ριζικά τη στρατηγική της, καταργώντας δύο μοντέλα στα οποία εργάζεται εδώ και πολύ καιρό και στα οποία έχει σίγουρα επενδύσει σημαντικούς πόρους.
Πίνακας: Το χρονοδιάγραμμα των εξελίξεων
| Περίοδος | Κατάσταση Έργου | Κύρια Χαρακτηριστικά |
|---|---|---|
| 2021-2023 | Αρχικός Σχεδιασμός | Πλήρης εστίαση στην ηλεκτροκίνηση για τις 718. |
| Καλοκαίρι 2024 | Πρώτες Αμφιβολίες | Φήμες για παράλληλη διάθεση θερμικών κινητήρων. |
| Τέλη 2024 | Πιθανή Ακύρωση | Αναφορές Bloomberg για πάγωμα του project λόγω κόστους. |
Οι αλλαγές στην αγορά αυτοκινήτου
Από τότε που ξεκίνησε το έργο των νέων ηλεκτρικών Porsche 718, πολλά έχουν αλλάξει, με την αγορά αυτοκινήτου να βιώνει διάφορες δυσκολίες.
Επιπλέον, η κατηγορία των ηλεκτρικών οχημάτων δεν αναπτύσσεται τόσο γρήγορα όσο ήλπιζαν οι αυτοκινητοβιομηχανίες.
Οι χαμηλές πωλήσεις στην Κίνα και το σχέδιο για επιστροφή στην πρόταση θερμικών και υβριδικών κινητήρων σε άλλα μοντέλα της γκάμας, όπως τα SUV της εταιρείας, ασκούν πίεση στα οικονομικά της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Συνεπώς, απαιτείται περικοπή κόστους.
Η αγορά της Κίνας, που αποτελούσε βασικό πυλώνα για την ανάπτυξη των πολυτελών EVs, έχει παρουσιάσει σημαντική επιβράδυνση για τις ευρωπαϊκές μάρκες το τελευταίο έτος.
Φυσικά, η πιθανότητα να “τραβήξουν την πρίζα” στις ηλεκτρικές 718 για τη μείωση των δαπανών βρίσκεται ακόμα υπό αξιολόγηση, αλλά σύμφωνα με την έκθεση αποτελεί υπαρκτή πιθανότητα.
Προς το παρόν, η Porsche δεν έχει απαντήσει στις φήμες που προέκυψαν σχετικά με τα σχέδια για τα ηλεκτρικά της σπορ αυτοκίνητα. Δεν μένει παρά να περιμένουμε για να μάθουμε περισσότερα.
Τι σημαίνει η “Στροφή” της Porsche για το μέλλον των Σπορ αυτοκινήτων;
Η είδηση για την πιθανή ακύρωση των ηλεκτρικών 718 δεν είναι απλώς ένα μεμονωμένο γεγονός, αλλά μέρος μιας ευρύτερης “στρατηγικής διόρθωσης” που παρατηρούμε σε ολόκληρη την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.
Η περίπτωση της Porsche είναι ιδιαίτερα σημαντική, καθώς η γερμανική εταιρεία αποτελεί βαρόμετρο για την κατηγορία των πολυτελών σπορ οχημάτων.
Αν η Porsche διστάζει, τότε το μήνυμα προς την αγορά είναι ξεκάθαρο: η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση για τα συναισθηματικά αυτοκίνητα είναι πιο δύσκολη από ό,τι αρχικά υπολογιζόταν.
Το πρόβλημα της “Ηλεκτρικής Ταυτότητας”
Για ένα SUV όπως η Cayenne ή η Macan, η ηλεκτροκίνηση έχει νόημα καθώς προσφέρει άνεση, ησυχία και άμεση ροπή.
Για ένα κεντρομήχανο σπορ αυτοκίνητο όπως η Cayman, όμως, ο ήχος, οι κραδασμοί και η μηχανική αίσθηση είναι συστατικά στοιχεία της εμπειρίας.
Η Porsche φαίνεται να συνειδητοποιεί ότι το κοινό της 718 ίσως να μην είναι ακόμα έτοιμο να θυσιάσει αυτή την αίσθηση για χάρη της ηλεκτροκίνησης, ειδικά αν το κόστος απόκτησης είναι σημαντικά υψηλότερο λόγω της τεχνολογίας μπαταριών.
Η λύση των e-fuels και η επενδυτική ευκαιρία
Εδώ υπεισέρχεται ο παράγοντας των συνθετικών καυσίμων (e-fuels). Η Porsche έχει επενδύσει τεράστια ποσά σε εργοστάσια παραγωγής e-fuels στη Χιλή.
Μια πιθανή ακύρωση της ηλεκτρικής 718 ίσως να μην σημαίνει το τέλος του μοντέλου, αλλά την παράταση της ζωής των θερμικών κινητήρων, οι οποίοι θα μπορούν να λειτουργούν με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα μέσω των e-fuels.
Αυτό θα επέτρεπε στην Porsche να διατηρήσει τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου, συμμορφούμενη παράλληλα με τους περιβαλλοντικούς κανονισμούς.
Τα συνθετικά καύσιμα παράγονται από υδρογόνο και δεσμευμένο διοξείδιο του άνθρακα. Επιτρέπουν στους συμβατικούς κινητήρες να λειτουργούν σχεδόν χωρίς περιβαλλοντικό αποτύπωμα.
Συμβουλές για τους υποψήφιους αγοραστές
Για όσους σκέφτονται να αποκτήσουν μια Porsche 718, η παρούσα συγκυρία δημιουργεί δύο σενάρια:
- Αν έχετε ήδη μια θερμική 718: Κρατήστε την. Αν η ηλεκτρική έκδοση ακυρωθεί ή καθυστερήσει, και η παραγωγή των θερμικών μειωθεί, το αυτοκίνητό σας θα διατηρήσει ή και θα αυξήσει την αξία του ως ένα από τα τελευταία “αναλογικά” σπορ αυτοκίνητα.
- Αν περιμένατε την ηλεκτρική: Οπλιστείτε με υπομονή. Οι αναφορές του Bloomberg δείχνουν ότι το τοπίο είναι θολό. Μην βασίζετε τον προγραμματισμό σας σε μια κυκλοφορία του 2025, καθώς οι καθυστερήσεις φαίνονται πλέον αναπόφευκτες.
Συμπερασματικά, η Porsche φαίνεται να επιλέγει τον δρόμο του ρεαλισμού έναντι του ιδεαλισμού. Η διαφύλαξη της κερδοφορίας και της ταυτότητας της μάρκας προέχει της βεβιασμένης ηλεκτροκίνησης σε κατηγορίες που το κοινό ίσως ακόμα αντιστέκεται.
