Η Hyundai παρουσίασε το νέο i20 N, ένα σπορ αυτοκίνητο ικανό να προσφέρει σε όσους το οδηγούν πολλά συναισθήματα. Οι κορεάτες τεχνικοί το εμπνεύστηκαν από το αγωνιστικό όχημα i20 WRC που κέρδισε το πρωτάθλημα κατασκευαστών WRC 2019. Ωστόσο, δεν διατίθεται ακόμη στο εμπόριο, και μάλλον θα πρέπει να περιμένουμε αρκετούς μήνες, καθώς θα φτάσει στην Ευρώπη την άνοιξη του 2021 . Επιπλέον, δεν υπάρχει καμία αναφορά στις τιμές που θα πωλείται.
Το νέο Hyundai i20 N έχει μήκος 4.075 mm x πλάτος 1.750 mm x ύψος 1.440 mm. Το μεταξόνιο είναι 2.580 mm. Ο σχεδιασμός είναι πολύ κομψός για να τονίσει τη σπορ φύση αυτού του μοντέλου. Το μπροστινό μέρος διαθέτει προφυλακτήρα με μεγαλύτερη εισαγωγή αέρα για τον turbo κινητήρα. Κάτω από τη μάσκα, υπάρχει ένα μπροστινό σπόιλερ με λεπτομέρειες από το Tomato Red που τονίζει περαιτέρω τις σπορ γραμμές του αυτοκινήτου. Στο πίσω μέρος βρίσκεται μια αεροτομή εμπνευσμένη από το WRC που σχεδιάστηκε για να αυξήσει την αντοχή του αυτοκινήτου. Οι ζάντες αλουμινίου είναι 18 ίντσες. Υπάρχουν 6 διαθέσιμα χρώματα. Κατόπιν αιτήματος, μπορείτε να έχετε την ηλιοροφή Phantom Black.
Μπαίνοντας στην καμπίνα, το νέο Hyundai i20 N διαθέτει σπορ καθίσματα με ενσωματωμένο προσκέφαλο, επιπλέον έχει αγωνιστικό τιμόνι όπως και αθλητικά πεντάλ από μέταλλο με το λογότυπο Ν. Ο εσωτερικός χώρος της καμπίνας είναι σε μαύρο χρώμα με αποχρώσεις Performance Blue και μια μαύρη επένδυση οροφής. Η εσωτερική οργάνωση στην καμπίνα είναι ψηφιακή και συνοδεύεται από το σύστημα infotaimment Bluelink με μια οθόνη 10,25 ιντσών.
Η καρδιά σε αυτό το μικρό σπορ αυτοκίνητο είναι ένας τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας 1.6 λίτρων, υπερτροφοδοτούμενος ικανός να αποδίδει 204 ίππους (150 kW) και ροπή 275 Nm. Έχει χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων. Πιάνει εξαιρετικές επιδόσεις λόγω του χαμηλού βάρους 1,190 Kg. Η μέγιστη ταχύτητα φτάνει τα 230 Km/h, ενώ από το 0 στα 100 km/h φτάνει στα 6,7 δευτερόλεπτα. Οι κορεάτες τεχνικοί έχουν εργαστεί έξυπνα και σκληρά για να καταστήσουν το συγκεκριμένο αυτοκίνητο πραγματικά διασκεδαστικό στην οδήγηση.
Το μοντέλο μπορεί επίσης να εξοπλιστεί κατόπιν παραγγελίας με N Corner Carving Differential, ένα μηχανικό διαφορικό (m-LSD) που χρησιμοποιεί έναν τύπο ελεγχόμενου μηχανισμού για τη διαχείριση της μεταφοράς ροπής μεταξύ των μπροστινών τροχών.
Το νέο Hyundai i20 N προσφέρει πέντε διαφορετικούς τρόπους οδήγησης : Normal, Eco, Sport, N και N Custom. Αυτές οι λειτουργίες προσαρμόζουν τις παραμέτρους του κινητήρα, τον ηλεκτρονικό έλεγχο ευστάθειας, την διεύθυνση, και την εξάτμιση για βελτιστοποίηση σε διαφορετικές συνθήκες οδήγησης. Για ακόμα πιο σπορ οδηγική απόλαυση, ο Ηλεκτρονικός Έλεγχος Σταθερότητας (ESC) μπορεί να ρυθμιστεί σε τρεις διαμορφώσεις: Σε νορμάλ, σπορ ή εντελώς απενεργοποιημένη.
Οι μηχανικοί της Hyundai έχουν επεξεργαστεί και βελτιώσει το σασί, την ανάρτηση και το τιμόνι του νέου i20 για να προσφέρουν καλύτερο χειρισμό και πιο ευέλικτη δυναμική οδήγηση. Για παράδειγμα, το πλαίσιο έχει ενισχυθεί, ενώ η ανάρτηση έχει τροποποιημένη γεωμετρία. Τα φρένα έχουν επίσης αναβαθμιστεί για σωστό φρενάρισμα στην άσφαλτο και στο χώμα
Το νέο Hyundai i20 N έχει επίσης τροποποιηθεί προσεκτικά στο μπροστινό για να αυξηθεί η ασφάλεια στο όχημα. Στην πραγματικότητα, διαθέτει τις προηγμένες δυνατότητες ενεργητικής ασφάλειας και οδηγικής βοήθειας Hyundai SmartSense, Αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης με αναγνώριση οχημάτων, πεζών και ποδηλάτων (FCA), επίσης έχει Intelligent Speed Limit Assist (ISLA), Lane Follow Assist ( LFA) και Bling-Spot Collision Warning (BCW).
