ΑρχικήΟχήματαΤα φθηνά ηλεκτρικά ποδήλατα απογοητεύουν στις δοκιμές της ADAC

Τα φθηνά ηλεκτρικά ποδήλατα απογοητεύουν στις δοκιμές της ADAC

Η ADAC δοκίμασε δέκα ηλεκτρικά ποδήλατα (E-Bikes) με τιμή κάτω από 2.000 ευρώ. Μόνο δύο βρέθηκαν καλά.

Η ADAC έθεσε υπό δοκιμή δέκα οικονομικά E-Bikes. Από τα ηλεκτρικά ποδήλατα που δοκιμάστηκαν, μόνο δύο έλαβαν την αξιολόγηση “καλό”, ενώ η πλειοψηφία αξιολογήθηκε ως “ικανοποιητική” ή χειρότερα.

Οι δοκιμαστές της ADAC έδωσαν έμφαση στα χαρακτηριστικά οδήγησης, την ισχύ του κινητήρα, τον χειρισμό και τα ζητήματα ασφάλειας. Παρόλα αυτά, παρατηρήθηκαν σαφείς διαφορές μεταξύ των μοντέλων, ιδιαίτερα όσον αφορά την απόδοση των φρένων και την υποβοήθηση από τον κινητήρα.

Νικητές της δοκιμής αναδείχθηκαν τα Deruiz Quartz και Fischer Cita 2.2i, και τα δύο με βαθμολογία 2,5. Το μοντέλο Deruiz ξεχώρισε με τα ισχυρά φρένα και την πραγματική αυτονομία 73 χιλιομέτρων. Το E-Bike Fischer εντυπωσίασε τους δοκιμαστές με τον κεντρικό κινητήρα του και την άνετη θέση οδήγησης.

Αδυναμίες και απογοητεύσεις των φθηνών ηλεκτρικών ποδηλάτων στις δοκιμές

Στην άλλη πλευρά του φάσματος βρέθηκαν τα μοντέλα Grundig και Mokwheel. Και τα δύο έλαβαν αρνητική κριτική για τη χρήση DEHP στο πλαστικό, το οποίο θεωρείται επιβλαβές, δήλωσε η ADAC.

Ένα ακόμα σημείο κριτικής για πολλά από τα δοκιμασμένα μοντέλα ήταν ο έλεγχος του κινητήρα. Τα περισσότερα ποδήλατα διέθεταν μόνο αισθητήρες πεντάλ αντί για αισθητήρες ροπής, οι οποίοι θα επέτρεπαν μια πιο ομαλή ανταπόκριση του κινητήρα. Επιπλέον, οι δοκιμαστές επεσήμαναν ότι ορισμένοι κινητήρες συνέχιζαν να λειτουργούν για λίγο ακόμα και μετά τη διακοπή του πεταλιού.

Δυστυχώς όλα τα ηλεκτρικά ποδήλατα που τέθηκαν σε δοκιμή δεν πλησιάζουν την υποσχόμενη αυτονομία όσον αφορά την ηλεκτρική υποβοήθηση. Ένα μοντέλο έφτασε μόλις τα 35 χιλιόμετρα, σε συνδυασμό με χρόνο φόρτισης άνω των πέντε ωρών. Άλλα μοντέλα χρειάστηκαν μάλιστα έως και δέκα ώρες φόρτισης.

Εντυπωσιακές ήταν και οι μεγάλες διαφορές βάρους μεταξύ των δοκιμασμένων ηλεκτρικών ποδηλάτων. Το ελαφρύτερο μοντέλο ζύγιζε 21 κιλά, ενώ το βαρύτερο έφτανε τα 29 κιλά. Οι δοκιμαστές τόνισαν ότι είναι επίσης σημαντικό να δίνετε προσοχή στο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος που ενδείκνυται να μεταφέρει το ποδήλατο και επίσης να υπολογιστεί σε αυτό το βάρος του σώματος, συμπεριλαμβανομένων των ρούχων και των επιπλέον φορτίων.

Σύμφωνα με τις συστάσεις των εμπειρογνωμόνων της ADAC, όσοι σκέφτονται να αγοράσουν ένα ηλεκτρικό ποδήλατο θα πρέπει να δώσουν ιδιαίτερη βάση στην αυτονομία, στην ανταπόκριση του κινητήρα, στην εργονομία κατά την οδήγηση και στο συνολικό βάρος που μπορεί να μεταφέρει με άνεση χωρίς να ζορίζεται το όχημα.

Σημαντικό είναι επίσης να αναφέρουμε ότι η επιλογή ενός αξιόπιστου κατασκευαστή με καλή υποστήριξη πελατών μπορεί να κάνει τη διαφορά στην εμπειρία χρήσης του ηλεκτρικού ποδηλάτου. Ορισμένοι κατασκευαστές προσφέρουν εκτεταμένες εγγυήσεις και υπηρεσίες συντήρησης, που μπορούν να εξασφαλίσουν την απρόσκοπτη λειτουργία του ποδηλάτου για πολλά χρόνια.

Επιπλέον, οι καταναλωτές θα πρέπει να εξετάσουν τη δυνατότητα αναβάθμισης ή αντικατάστασης της μπαταρίας, δεδομένου ότι η μπαταρία είναι ένα από τα πιο κρίσιμα και ακριβά εξαρτήματα ενός ηλεκτρικού ποδηλάτου. Οι χρήστες θα πρέπει να αναζητήσουν μοντέλα που επιτρέπουν εύκολη πρόσβαση σε ανταλλακτικά και υποστήριξη, ώστε να διασφαλιστεί η μακροχρόνια βιωσιμότητα της επένδυσής τους.

Στέλιος Θεοδωρίδης
Στέλιος Θεοδωρίδης
Ο ήρωας μου είναι ο γάτος μου ο Τσάρλι και ακροάζομαι μόνο Psychedelic Trance
RELATED ARTICLES

Πρόσφατα άρθρα

Tηλέφωνα έκτακτης ανάγκης

Δίωξη Ηλεκτρονικού Εγκλήματος: 11188
Ελληνική Αστυνομία: 100
Χαμόγελο του Παιδιού: 210 3306140
Πυροσβεστική Υπηρεσία: 199
ΕΚΑΒ 166