Η Σουηδία δοκιμάζει δρόμους που θα χρεώνουν τα ηλεκτρικά οχήματα κατά την οδήγηση.
Δημιουργήθηκε στη Σουηδία ένας δρόμος που θα είναι αφιερωμένος στα ηλεκτρικά οχήματα, ο οποίος είναι ο πρώτος σε αυτό το είδος στον κόσμο, ωστόσο τα άσχημα μαντάτα είναι ότι θα χρεώνουν τα οχήματα που θα οδηγούν κατά μήκος αυτής της οδού, όμως αρκετοί ουδέτεροι εμπειρογνώμονες αναφέρουν ότι αυτό το μέτρο θα μπορούσε ενδεχομένως να συμβάλει στη μείωση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Το χρηματοδοτούμενο από το κράτος σχέδιο, που ονομάζεται eRoadArlanda κοστίζει περίπου 50 εκατομμύρια κορώνες (5.82 εκατομμύρια δολάρια), και σε πρώτη φάση για να περάσει από πολλά δοκιμαστικά στάδια συγκεκριμένη τεχνολογία χρησιμοποιεί το δρόμο ένα τροποποιημένο ηλεκτρικό φορτηγό που μεταφέρει φορτίο από το αεροδρόμιο Arlanda της Στοκχόλμης στον κοντινό κόμβο του Postnord σε μία αποθήκη Logistics.
Μια ηλεκτροκίνητη ράγα που είναι ενσωματωμένη στην άσφαλτο του δρόμου μήκους 2 χιλιόμετρα. (1,24 μίλια) φορτίζει αυτόματα τις μπαταρίες τους καθώς ταξιδεύει πάνω σε αυτό (όταν αυτό καταστεί απαραίτητο). Ένας κινητός βραχίονας που είναι συνδεδεμένος με το όχημα αναγνωρίζει τη θέση της τροχιάς που ακολουθεί στο δρόμο, επίσης η φόρτιση σταματά όταν το φορτηγό ακινητοποιηθεί ή ολοκληρώσει τη φόρτιση μπαταρίας.
Το σύστημα υπολογίζει την κατανάλωση ενέργειας του οχήματος, γεγονός που καθιστά δυνατή τη χρέωση του ηλεκτρικού κόστους ανά όχημα και χρήστη.
Ο διευθύνων σύμβουλος της κατασκευάστριας εταιρείας του έργου Elways, ο Gunnar Asplund, δήλωσε ότι η φόρτιση κατά την οδήγηση θα σήμαινε ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν θα χρειάζονται πλέον μεγάλες μπαταρίες – που μπορεί να είναι το μισό κόστος ενός τυπικού ηλεκτρικού αυτοκινήτου – έτσι θα εξασφαλίσει ότι έχουν αρκετή ισχύ για να ταξιδεύουν σε μια καθορισμένη απόσταση, χωρίς να υπάρξει καμία απολύτως ανησυχία για τους οδηγούς.
Ο προαναφερόμενος επισήμανε επίσης ότι η συγκεκριμένη τεχνολογία προσφέρει απεριόριστο εύρος δυνατοτήτων σε τούτα τα οχήματα. Οι ηλεκτροκίνητοι δρόμοι θα επιτρέψουν στις μικρότερες μπαταρίες να κάνουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ακόμα φθηνότερα από εκείνα που χρησιμοποιούν τα συμβατικά καύσιμα.
Ο κ. Asplund δήλωσε ότι το Σουηδικό κράτος, το οποίο χρηματοδοτεί το έργο, έμεινε ικανοποιημένο από τα μέχρι στιγμής αποτελέσματα, όμως το μέχρι τώρα μοναδικό ζήτημα είναι ότι συσσωρεύεται αρκετή βρωμιά στη γραμμή ράγας, κάτι το οποίο θα επιλυθεί άμεσα.
Η εταιρεία Elways έχει κατοχυρώσει με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας την τεχνολογία των ηλεκτροκίνητων δρόμων και αποτελεί μέρος μιας Σουηδικής κοινοπραξίας που υποστηρίζει ενεργά το έργο eRoadArlanda, το οποίο περιλαμβάνει επίσης την εταιρεία υποδομών NCC και τη Vattenfall.
«Αυτοί οι έξυπνοι δρόμοι θα επιτρέψουν στα ηλεκτρικά οχήματα να μετακινούνται σε μεγάλες αποστάσεις, χωρίς να είναι αρκετά δαπανηρή αυτή διαδικασία». δήλωσε ο Markus Fischer, εκπρόσωπος του Vattenfall, προσθέτοντας ότι η τοποθέτηση του βραχίονα σε καινούργια αυτοκίνητα θα ήταν φθηνότερη από τη μετασκευή των σημερινών μοντέλων.
