Σίγουρα για να πας μια βόλτα στα μπουζούκια της παραλιακής επιθυμείς να παρκάρεις από έξω ότι καλύτερο ή ακριβότερο για να εντυπωσιάσεις. Επειδή όμως πρώτων τα οικονομικά σου είναι περιορισμένα (προτιμάς να τα ξοδέψεις σε γαρίφαλα) και δεύτερον άντε να βρεις θέση στάθμευσης για τη «μαούνα» σου, ένα κομψό αυτοκίνητο πόλης θα σε βγάζει πάντα ασπροπρόσωπο.
Τα μίνι (όχι μόνο οι φούστες) προκαλούν
Ο λόγος για ένα από τα καλύτερα -αν όχι το καλύτερο- μίνι της αγοράς, το Hyundai i10, με ενισχυμένη 16βάλβιδη καρδιά 1,2 λίτρων που αποδίδει 78 ίππους, 9 περισσότερους από το 1.100άρι. Έτσι, έχει μετατραπεί σε ένα ακόμη πλεονέκτημα, ο μοναδικός τομέας που υστερούσε στην μικρότερη έκδοση, όπως είναι οι επιδόσεις. Το μικρό της Hyundai είναι πιο σβέλτο και ευέλικτο, χωρίς να κάνει περισσότερη φασαρία, ενώ η μοναδική υποχώρηση έχει να κάνει με την ελαφρώς αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, η οποία φθάνει τα 7-8 λίτρα/100χλμ.
Στον έτερο νυχτοπερπατητή μας Kia Picanto, η ανανέωση είναι καθαρά αισθητική και έχει να κάνει περισσότερο με τα νέα φωτιστικά σώματα και την ενίσχυση της -έτσι και αλλιώς- συμπαθητικής και δοκιμασμένης φιγούρας του. Θα κάψει λιγότερο καύσιμο από το i10 και θα κινηθεί πολύ πιο «μαλιτζέβελα» στα στενά της πόλης, ενώ θα περισσέψουν και χρήματα για τη συναυλία του Κάρλος Σαντάνα τον Ιούλιο, στην περίπτωση που το προτιμήσει κάποιος (από 10.450€ ξεκινά το Picanto 1,1 και από 10.653€ το i10 1,2).
Πρακτικά όσο χρειάζεται
Τα χρόνια που «κουβαλάει» στην πλάτη του το Picanto είναι και ένας παράγοντας που η εικόνα του εσωτερικού του υστερεί σε σχέση με αυτή του μακρινού κορεάτη συγγενή. Το i10 καλύπτει τις προσδοκίες της κατηγορίας σε θέματα συναρμογής, ενώ και η πρακτικότητα βρίσκεται σε εξαιρετικό επίπεδο, όσον αφορά χώρους για μικροαντικείμενα. Το μικρό Kia διαθέτει πιο βαθιές θήκες, λιγότερες όμως σε αριθμό, κάτι που ισοφαρίζει σε τελική ανάλυση την πρακτικότητα του Hyundai.
Αυτές είναι δύο από τις πιο έξυπνες λύσεις για την μετακίνηση στην πόλη, όποιο και αν είναι το πέπλο της (λευκό ή μαύρο). Εξάλλου, η νυχτερινή διασκέδαση δεν έχει διαβατήριο το πόσο κοστίζει ένα αυτοκίνητο αλλά το πόσο βολικό και εύχρηστο είναι.
