Η Volocopter εξασφάλισε άδεια πτήσης για τους Ολυμπιακούς Αγώνες στο Παρίσι, λίγες μόνο ημέρες πριν από την ολοκλήρωση της εκδήλωσης.
Αν και η Volocopter αρχικά σχεδίαζε να προσφέρει την πρώτη παγκοσμίως υπηρεσία αεροταξί για επιβάτες στους Ολυμπιακούς Αγώνες του Παρισιού, τελικά αυτό δεν θα είναι δυνατό. Ωστόσο, θα επιτραπούν δοκιμαστικές πτήσεις λίγο πριν το τέλος των Αγώνων.
Αυτό αποφάσισαν η γαλλική Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (DGAC) και ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA). Σύμφωνα με δημοσίευμα του N-TV, η Volocopter σχεδιάζει να πραγματοποιήσει πτήσεις σήμερα, την Πέμπτη, με τα ηλεκτρικά της αεροσκάφη κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (eVTOL).
Η Volocopter και ο γαλλικός διαχειριστής αεροδρομίων Groupe ADP είχαν ανακοινώσει πέρυσι ότι στο Παρίσι θα ξεκινήσει η λειτουργία αεροταξί με τρεις συνδέσεις και δύο τουριστικές διαδρομές σε αξιοθέατα. Για το σκοπό αυτό είχαν προγραμματιστεί πέντε σημεία προσγείωσης, ένα εκ των οποίων σε μια εξέδρα στον ποταμό Σηκουάνα.
Στο μοντέλο Volocity, που έχει ένα μεγάλο δακτύλιο με έλικες στην οροφή, μπορεί να φιλοξενήσει εκτός από τον πιλότο και έναν επιβάτη. Τα αεροταξί θα έπρεπε να πετούν σε ύψος μικρότερο των 500 μέτρων και επιπρόσθετα, να μην ακούγεται ο θόρυβος τους στο έδαφος, ιδιαίτερα σε αστικές περιοχές που κατοικεί αρκετός κόσμος
Η πόλη του Παρισιού δεν ήθελε πτήσεις αεροταξί
Το Συμβούλιο της Επικρατείας της Γαλλίας είχε απορρίψει δύο αιτήματα για προσωρινούς χώρους απογείωσης και προσγείωσης για αεροταξί στο κέντρο του Παρισιού. Η πόλη του Παρισιού, μαζί με αρκετές οργανώσεις, είχε αμφισβητήσει τη νομιμότητα της σχετικής απόφασης λειτουργίας.
Η δημοτική αρχή στηρίζει τα επιχειρήματα της σε περιβαλλοντικές ανησυχίες. Σύμφωνα με τον Dan Lert, περιβαλλοντικό σύμβουλο της πόλης και μέλος των Πρασίνων, μια πτήση με το ηλεκτρικά τροφοδοτούμενο ταξί Volocopter, που μοιάζει με drone, καταναλώνει 30 φορές περισσότερη ενέργεια από μια διαδρομή με μετρό.
Εκτός από το Παρίσι, η Volocopter σχεδιάζει να λειτουργήσει σε πόλεις όπως η Ρώμη και η Οσάκα. Στη Γερμανία, η εταιρεία έχεις σκοπό να εφαρμόσει ένα διαφορετικό τρόπο λειτουργίας. Η Volocopter συνεργάζεται με την ADAC για να διερευνήσει τη χρήση των αεροσκαφών της για διασώσεις.
Η απόφαση της Volocopter να πραγματοποιήσει δοκιμαστικές πτήσεις στους Ολυμπιακούς Αγώνες του Παρισιού αποτελεί ένα σημαντικό ορόσημο για την ανάπτυξη της αστικής αεροπορίας. Ωστόσο, η υλοποίηση της μαζικής χρήσης αεροταξί αντιμετωπίζει ακόμα πολλές προκλήσεις, όπως η ανάγκη για ένα ασφαλές και αποτελεσματικό σύστημα εναέριας κυκλοφορίας, η διασφάλιση της ηχομόνωσης και η επίλυση θεμάτων σχετικά με το κόστος λειτουργίας και συντήρησης.
Επιπλέον, η κοινή αποδοχή και η νομοθετική ρύθμιση αποτελούν κρίσιμους παράγοντες για την επιτυχία αυτής της νέας μορφής μεταφοράς.
Η χρήση αεροταξί υπόσχεται να επαναπροσδιορίσει τον τρόπο που μετακινούμαστε στις πόλεις, προσφέροντας ταχύτερες και πιο άμεσες μετακινήσεις. Ωστόσο, η μαζική υιοθέτηση αυτής της τεχνολογίας ενδέχεται να έχει και αρνητικές επιπτώσεις, όπως η αύξηση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και η επιδείνωση της ποιότητας ζωής στις αστικές περιοχές. Επιπλέον, η ανισότητα στην πρόσβαση σε αυτή τη νέα υπηρεσία αποτελεί μια σημαντική ανησυχία, καθώς το κόστος των πτήσεων με αεροταξί αναμένεται να είναι υψηλό.
